Málaga - Costa del Sol Real Ops 2019

Felix Zapata Berlinches, 1245159
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Jue 24 Ene, 2019 8:18 pm

hola, podemos tener un briefing entre las 16.00 y 16.30 para aclarar algunas dudas que hubiera.

Por ahora el ritmo de reservas de llegadas es algo mayor que las de salidas aunque muchos que han hecho reservas para llegar han hecho su reserva para salir.

Usaremos una única pista y en principio no deberían ser necesarias posiciones dobles (dos rodaduras o dos torres).

un saludo
Félix Zapata (1245159)
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Felix Zapata Berlinches, 1245159
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Vie 25 Ene, 2019 1:50 pm

Una cosa importante mañana de cara el briefing, en el evento debemos usar todos la última versión de sectores de Madrid que esté disponible.

Mañana repasaremos esto y si alguien se conectase después igualmente se ve.
Félix Zapata (1245159)
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Jorge Calo, 1394470
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Vie 25 Ene, 2019 4:05 pm

Me intentaré conectar 15 minutos antes de las 6 y me explicáis lo que habéis dicho en el brieffing.

Un saludo.
Jorge Calo
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Felix Zapata Berlinches, 1245159
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Vie 25 Ene, 2019 5:11 pm

Hola, paso las posiciones actualizadas:
  • Radar de Madrid (LECM_CTR): Pablo Maciel
  • Radar de Sevilla (LECS_CTR): Oscar Berenguer
  • Aproximación (LEMG_APP): Guillermo Striddels
  • Torre (LEMG_TWR): Jorge Calo a partir de las 17.00z. Antes estaremos u Óscar Martínez o yo o alguien más que esté disponible ese día
  • Rodadura (LEMG_GND): Gabriel Fernández
  • Delivery (LEMG_DEL): Álvaro Basterra
Félix Zapata (1245159)
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Francisco Jose Rodriguez, 1124443
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Sab 26 Ene, 2019 9:00 pm

Pues...... ya pasó

Quiero felicitar al equipo de VATSPA por su buen hacer. Ha sido divertidísimo el vuelo en el evento. No me esperaba una llegada tan entretenida ni con unas condiciones tan puñeteras.

Os adjunto unas capturas:

Haciendo esperas sobre TOLSU y el TCAS berreando "Traffic - Traffic". Se puede ver al tráfico enfrente

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Establecido en el ILS y metiéndome en la niebla

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En el F2 Remoto y esperando a los perros lazarillos para que ayuden al pasaje. Se supone que, al fondo, se debería ver la pista :?

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Lo dicho: una gozada

Salu2
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Francisco Jose Rodriguez
Coordinador de Formación ATC
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Felix Zapata Berlinches, 1245159
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Sab 26 Ene, 2019 9:34 pm

Con lo "suave" que iba el evento y de repente "booom", niebla en el aeropuerto. Y entretenido también el seguimiento los aviones en real para ver si entraban o no, teniendo a Iván como nuestro corresponsal en LEMG :D
Félix Zapata (1245159)
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Oscar Berenguer, 1344329
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Sab 26 Ene, 2019 11:13 pm

Ha sido un evento entretenidísimo, pero creo que deberíamos aprovechar esta experiencia para ser más ágiles cuando vuelva a ocurrir.
Creo que para futuros eventos, deberíamos acordar procedimientos, para poder salir de situaciones como las de hoy de manera más rápida y fácil.
Para empezar propongo que en el momento que se active LVP las llegadas se regulen a 1/2 de lo normal.
Quien haga de función de Clearence que se limite a dar una autorización cada 2 min+.
En los movimientos de tierra hay unos procedimientos muy especificos que no estaría mal mirarse.


Otra cosa.
Málaga tiene unas salidas caracteristicas que hacen un viraje a la derecha, el cual es muy útil ya que sino el radar tiene que vectorizar pilotos para que esten fuera de conflicto.
A C1, a helper and visitor in LXGB and BIRD.
Jorge Calo, 1394470
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Dom 27 Ene, 2019 12:08 am

Lo mismo digo... Un evento entretenidisimo! He estado en otros eventos y uno se aburría de hacer lo mismo, pero hoy... Era diferente... Mis felicitaciones a todos, y en especial a Guillermo, que ha hecho un trabajo de 10 en la APP!

Un saludo, y nos vemos en el próximo!!
Jorge Calo
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Oscar Martinez, 1338765
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Dom 27 Ene, 2019 10:23 am

Mucho tráfico y ese "extra" de niebla que le dio un toque genial.

Sin visibilidad hasta cabecera. Menos de una milla.
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Jorge Calo, 1394470
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Dom 27 Ene, 2019 3:35 pm

Pues podemos decir que nos hemos quitado la espina del otro evento de Málaga?
Jorge Calo
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